Tegelijkertijd is IJssel-Vecht een uitdagende concessie. Het is voor het eerst dat drie provincies samen een concessie op de markt hebben gebracht en dan verandert de grootte ook nog eens gedurende de looptijd, vanwege verschillende contractduren. In een periode van drie jaar liggen er verscheidene veranderingen op de planken, waardoor pas in 2023 de uiteindelijke concessie compleet is.
“Dat maakt het complexer, we zijn drie jaar lang in transitie”, aldus Janssen. Voordelig is wel dat Keolis over alle veranderingen tijdig kan communiceren. “Dat wordt voor ons de crux: informatievoorziening.”
Daarnaast heeft Keolis vanwege reizigersgemak voorgesteld om het tariefsysteem in de drie provincies uniform te maken. Janssen: “Nu zijn er in de gebieden andere kaartjes te koop en gelden verschillende tarieven. Maar dat kunnen we mogelijk pas doen als in 2023 alle gebieden onder Keolis vallen.”